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【库存解读·LPG】5月库存震荡收高 牵制价格延续弱势

  卓创资讯分析师 郭卫玲

  【导语】5月国内炼厂与港口库容率均呈现走高特征,受多重驱动因素扰动,库存变动对液化气价格走势影响明显。6月份来看,受工业端需求改善预期支撑,液化气整体走势存一定向好预期,但季节性燃烧需求淡季及进口气成本下降将抑制民用气走势,工民价差有望收窄。

  供需双降 国产气库容率震荡收高

  5月国内液化气炼厂库容率走势震荡收高,运行中枢继续上移。截至5月28日统计数据显示,LPG炼厂库容率为31.78%,较月初升高2.38个百分点。

  5月国内液化气因部分炼厂检修结束,且自然天数增多,月度总商品量增加,但受自然天数影响,日均商品量有所减少,2025年5月国内液化气商品量预估值为154.55万吨,环比增加0.44%;日均商品量为49856吨,环比减少2.78%。需求角度来看,民用气终端需求持续低迷,下游对后市信心不足,多按需采购为主;汽油市场需求不振,烷基化装置开工负荷率下降制约采购积极性,醚后C4走量欠佳。由此来看,5月液化气市场供需基本面偏弱,炼厂库压难以有效向下游转移,造成库容率震荡收高。

  需求疲弱牵制 港口库容率环比升高

  进口气库容率方面,截止到5月22日统计数据显示,本期当周国内主港库容率为49.01%,较上期升高1.68个百分点。截至5月28日监测数据显示,本月国内主港码头VLGC到港量(含预计到港量)约293.76万吨,较4月实际到港量减少15.41万吨。丙烷需求方面表现欠佳,高温天气抑制燃烧需求,且丙烷与民用气价差偏大,燃烧端的优势被进一步弱化。化工需求方面,受利润不足等因素影响,5月份国内PDH开工率下滑,化工需求转弱。因此,码头到港量虽有下降,但需求同样收缩,港口出货存在一定压力。

  低供支撑 醚后较民用走势偏好

  库存水平是市场供需、心态、及外盘等多方因素相互博弈的结果,而库存压力的高低会进一步对液化气价格走向形成影响。

  5月国内液化气市场整体下行,主要受供需失衡影响。民用气方面,随着炼厂检修结束及进口资源增加,上游库存压力加大,而终端需求持续疲软,导致价格震荡走低,中下旬跌幅尤为明显。同时,醚后碳四与民用气价格倒挂,部分资源混入民用气销售,进一步压制价格。醚后碳四市场则因节后汽油需求不振,烷基化装置开工率下滑,企业库存高企,价格承压下行。

  由此可见,库存变动与价格一定程度上存在相互影响,通过回顾库存数据变动规律,并结合未来驱动因素的分析,可以进一步合理预测未来库存数据变动趋势,进而辅助预判未来液化气价格走势。

  消息面多空并存 业者心态谨慎乐观

  消息面来看,谨慎与乐观并存。下月来看,虽然欧佩克+增产预期较强,但是宏观维稳,加之旺季提振,油价有望偏强为主。但是,沙特阿美公司6月CP公布,丙、丁烷均较5月下调。丙烷为600美元/吨,较上月跌10美元/吨,丁烷为570美元/吨,较上月跌20美元/吨。丙烷折合到岸成本预估在5029元/吨左右,丁烷折合到岸成本预估在4475元/吨左右。油价预计偏强运行,但进口气成本下跌,市场多空博弈为主,业者心态谨慎与乐观并存。

  民用气弱势难改 醚后碳四回暖有限

  6月国内液化气市场或呈现分化走势:民用气承压下行,醚后碳四谨慎看涨。供应端,随着检修炼厂陆续复产,国内液化气供应量将明显回升;需求端则面临夏季消费淡季压制,叠加中美贸易缓和带来的进口成本下降预期,民用气价格或延续跌势,预计月均价4450元/吨(4400-4550元/吨)。醚后碳四受益于端午假期后汽油需求回暖预期,烷基化装置开工率有望提升,但供应同步增加将制约涨幅,预计均价4460元/吨(4430-4500元/吨),与民用气价差有望收窄。

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