- N +

25岁中国翼装飞行博主RandyZ在意大利身亡,救援队在峡谷发现其遗体

潮新闻客户端 记者 商泽阳 实习生 鲍阳霄

当地时间 8 月 5 日,一名年仅 25 岁的中国公民在意大利北部多洛米蒂山区进行翼装飞行运动时,不幸身亡。中国驻意大利大使馆于 8 月 6 日向媒体证实了这一消息,并表示正在同死者家属及当地警局联系,积极提供协助。

潮新闻记者第一时间联系到遇难者好友、同为翼装飞行爱好者的张先生。张先生向记者确认,遇难者正是短视频平台上的知名翼装飞行博主 RandyZ,并透露了更多事故细节。

据张先生介绍,RandyZ 从 2020 年开始接触翼装飞行,他的技术在国内的这批翼装飞行爱好者中属于顶尖水平。" 就在发生事故前一天,RandyZ 还在社交平台上发布了自己的翼装飞行视频,并配文‘‘ Death Star ’死亡之星这条路线我盯了两年,今天终于完成了里程碑的挑战。气流逐渐升腾,心火越蹿越高’。"

" 事发当天,RandyZ 在穿戴好装备后直接从山顶跃下,跳伞的过程一切顺利,同伴也未察觉到任何异常,但 RandyZ 没有按照原计划降落在着陆点,同伴立即报警求助。" 张先生说道,当地高山救援队与搜救直升机先后抵达现场,在山间一个非常陡峭险峻的位置发现 RandyZ,此时他已因为撞上山壁身亡。" 救援人员用绳索从直升机上沿绳下降 110 多米,才将遗体打捞出来转移,并运送至科尔福斯科。"

多洛米蒂山区以险峻山峰、深谷断崖而闻名,是全球极限运动爱好者的挑战胜地。然而,其复杂气流与多变地形也暗藏着巨大风险。正因如此,翼装飞行—这项本就属于极高风险领域的极限运动,在此进行更具挑战性。在此背景下,潮新闻记者采访了包括张先生在内的多名翼装飞行爱好者,更深入地了解这项小众运动。

" 翼装飞行是一项兼具危险与刺激的极限运动。" 张先生解释道," 参与者身着特制翼膜飞行服从高处跃下,利用翼装产生的升力进行滑翔,通过调整身体姿态控制方向、速度和轨迹,在接近地面时打开降落伞着陆。"

受访者供图

尽管顶级飞行者通过严格训练与精密装备将风险控制到最低,但翼装飞行本质上仍是一项容错率接近极限的 " 边缘运动 "。

张先生告诉记者,据起跳高度和飞行特点,翼装飞行主要分为低空翼装和高空翼装两大类,RandyZ 此次就属于低空翼装飞行。" 高空翼装飞行者通常是在高度 3000 米以上的飞机上起跳,而低空翼装飞行者通常是在悬崖、大桥、高塔以及高楼上进行起跳。低空翼装飞行由于初始高度较低,几乎没有自由落体缓冲的时间,直接进入滑翔状态,需要极为精准的飞行控制能力,稍有不慎就可能撞上障碍物,且降落时必须在极低的高度打开降落伞,一旦失误几乎没有修正机会。"

极高的危险性和难度也意味着严苛的入门门槛。

" 跳伞证是基础前提," 张先生介绍道," 学习翼装飞行前,必须积累至少 200 次高空跳伞经验,并取得 USPA(或同等)C 执照。" 具备资质后,还需通过美国跳伞协会(USPA)的翼装飞行能力评估,参与者需要学习翼装飞行高级训练课程 FFC(Formation Flying Course)。FFC 课程主要针对高空翼装,旨在教授飞行员如何安全而精准地与其他人组成编队飞行。

受访者供图

掌握高空翼装后,欲挑战低空翼装,还需具备 100-200 次无翼装的低空跳伞经验,并能稳定完成极低空开伞。

被称为 " 亚洲翼装飞行第一人 " 的张树鹏曾分享其训练经历:为备战天门山世锦赛,他每隔一两周便前往天门山训练。起跳后需平行崖壁下降,穿靶飞行时速约 180 公里,竞速飞行时速甚至高达 235 公里。"2012 年初学翼装时,一天跳十二次,紧张到顾不上吃午饭。" 他回忆道。2013 年 3 月 15 日,在完成 207 次高空跳伞后,张树鹏实现了首次高空翼装飞行。

除了技术要求严苛,翼装飞行对参与者身体素质要求极高,加之投入不菲,使其在国内仍属小众运动。

" 国内活跃的翼装飞行爱好者不超过 100 人,年龄多在 25 至 45 岁之间。" 张先生透露," 仅一套性能较好的翼装装备费用就需约 10 万元人民币起,此外还需负担伞票、教练、交通、签证等系列开支,大大抬高了参与门槛。"

返回列表
上一篇:
下一篇:

发表评论中国互联网举报中心

快捷回复:

    评论列表 (暂无评论,共3人参与)参与讨论

    还没有评论,来说两句吧...