华尔街见闻
美国交通部撤销了价值6.79亿美元的海上风电项目资金，涉及12个支持美国海上风电开发的基础设施项目。部分项目的中断直接影响了数千名工人的岗位，其中包括许多曾在选举中支持特朗普的蓝领工人，这使得美国政府的行动与其“美国工人优先”的口号形成鲜明对比。
特朗普政府正在加速推进其反对风电发展的政策攻势。
周五据媒体报道，美国交通部撤销了价值6.79亿美元的海上风电项目资金，涉及12个支持美国海上风电开发的基础设施项目。美国交通部长Sean Duffy在声明中表示：
浪费性的风电项目占用了本可用于振兴美国海运业的资源，被撤回的资金将在可能的情况下重新分配给美国港口升级和其他基础设施项目。
据报道，丹麦能源公司Orsted A/S上周被美国内政部勒令停止其位于美国新英格兰沿岸、已完成80%的Revolution Wind项目。与此同时，可再生能源行业的高管们警告，总统针对清洁能源的行动可能导致电价飙升。
部分项目的中断直接影响了数千名工人的岗位，其中包括许多曾在选举中支持特朗普的蓝领工人，这使得美国政府的行动与其“美国工人优先”的口号形成鲜明对比。
“他们投票不是为了丢掉工作”
尽管美国白宫和内政部在劳工节前夕强调对美国工人的承诺，但针对海上风电项目的连续打击正直接威胁着蓝领就业。
在罗德岛州，约1000名工人因Revolution Wind项目被叫停而闲置，引发了当地工会领袖的强烈不满。
美国罗德岛州工会主席Patrick Crowley表示：
他们中的许多人投票给了特朗普，但他们投票不是为了丢掉自己的工作
Crowley指出，这些岗位是经过专门培训的“工薪阶层、蓝领工作”，正是总统曾承诺要保护的岗位。
非营利行业倡导组织Turn Forward的执行董事Hillary Bright也表示：
对于一位多次谈及美国工人并享有工会支持的总统来说，这些行动显得尤为突出。
行业倡导者警告，项目的停滞不仅影响沿海地区，其冲击波还将传导至美国共和党大本营（如路易斯安那州）的制造业供应链。
白宫重申原油优先
面对外界的质疑，白宫重申了其能源政策的优先事项。
白宫副新闻秘书Anna Kelly在一份声明中表示：
特朗普恢复了美国的能源主导地位，这意味着优先考虑最有效、最可靠的工具，释放国内石油、天然气和核能。
在此政策指导下，多个海上风电项目成为被打击的目标。其中，加利福尼亚州的Humboldt Bay海上风电项目受创最重，被撤回约4.27亿美元联邦资金。
该项目原计划建设一个用于组装和启用风力涡轮机的海运码头，以支持加州到2045年实现25吉瓦海上风电的宏大目标。12个受影响项目具体包括：
资金被撤回的项目：
- 康涅狄格州布里奇波特港务局运维风电港项目（1053万美元）
- 罗德岛州Davisville港升级项目（1125万美元）
- 新泽西州Paulsboro风电港项目（2049万美元）
- 弗吉尼亚州诺福克海上风电物流港项目（3926万美元）
- 马里兰州巴尔的摩Sparrows Point钢铁集结港项目（4739万美元）
- 纽约州斯塔滕岛Arthur Kill码头项目（4800万美元）
- 加利福尼亚州Humboldt Bay海上风电项目（4.27亿美元）
资金被终止的项目：
- 北卡罗来纳州支持海上风电的Radio Island铁路改进项目（168万美元）
- 加利福尼亚州Redwood海运码头规划项目（867万美元）
- 伊利湖可再生能源项目（1105万美元）
- 弗吉尼亚州朴茨茅斯海运码头海上风电开发项目（2000万美元）
- 马萨诸塞州Salem风电港项目（3384万美元）
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